Бум на электросамокаты: ни ответственности, ни безопасности
Летом возрастает спрос на активный, двухколесный отдых, и, порой, тротуары из мест для пеших прогулок превращаются в территории для гонок, когда мирно прогуливающиеся пешеходы оказываются в зоне риска.
Прогуливаясь по парку, все чаще встречаются и велосипедисты, и подростки на роликах, и самокатах. А в последние годы в среде молодежи стал известен новый вид транспорта - электросамокаты. В Екатеринбурге он стал особенно популярен, и вот уже в соседней Верхней Пышме то тут, то там мы видим стоянки для электросамокатов. Среднеуральск может стать следующим.
Признаем, что электросамокат – достаточно новый вид передвижения. Он предназначен не только для развлечения и прогулок, многие оценили его практичность и пользу во время перемещения по городу – быстро и без пробок.
Цена такой «игрушки» доходит до 50 тысяч рублей, но прокат дает возможность воспользоваться ею практически каждому желающему.
Но какие опасности таит в себе такая быстро возрастающая популярность электросамокатов?
Маневры по обочинам, тротуарам, аллеям парков со скоростью до 60 км\ч может приводить к ДТП. Статистика неумолима: за шесть месяцев 2021 года в стране произошло 180 ДТП с участием электросамокатов, погибли 5 человек, ещё 188 получили травмы.
К сожалению, законодательная машина не так мобильна, как нарастающая общедоступность двухколесного коня. Закон не определяет электросамокат как транспортное средство, несмотря на развиваемую скорость, равную средней скорости автомобиля, а виновники происшествий не несут соответствующего наказания. Но подвижки в этом вопросе все-таки есть – с августа прошлого года обсуждается законопроект об обязательном снижении скорости на электросамокате до 20 км\ч, тогда же прозвучала идея отнести его к источнику повышенной опасности и ввести для этого в водительские права категорию «М».
А пока люди во власти готовят оправданные ограничения в правах пользования электросамокатов, пешеходы в большинстве своем уверены, что этих мер недостаточно: электросамокаты уносят жизни и причиняют вред здоровью человека. Этот вид транспорта вполне претендуют на роль самостоятельного ТС, и передвижение на нем должно осуществляться по проезжей (!) части, либо по специально выделенной полосе.
В связи с этим, очень уместно и вовремя в Среднеуральске стартовали общественные обсуждения проекта будущего скейт-парка. Создание подобных спортивных зон поможет стянуть в одно безопасное место всех любителей скоростей и трюков. А по нашему городу можно прогуляться и пешком!
Напомним, 5 августа в здании библиотеки по улице Куйбышева,6а в 17:30 молодежь и все желающие смогут с архитекторами обсудить разработанный проект и придумать для скейт-парка название.
Анастасия ТАЧИЛОВА
Оставить комментарий
Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены
