3 июля сотрудники ГАИ-ГИБДД отметили юбилей – 90 лет со дня образования своей службы. Александр Астафьев, исполняющий обязанности председателя Совета ветеранов МО МВД России «Верхнепышминский», рассказал об истории становления на территории двух городов службы Госавтоинспекции.
3 июля 1936 года – дата подписания Постановления Совета Народных Комиссаров СССР, утвердившего «Положение о Государственной автомобильной Инспекции Главного Управления Рабоче-Крестьянской милиции НКВД СССР» – по праву считается днем рождения ГАИ. Однако необходимость заниматься наведением порядка на дорогах возникла не 90 лет назад. Документы более чем 300-летней давности свидетельствуют, что государственная власть уже тогда серьезное внимание уделяла этой проблеме.
В конце XVII – начале XVIII веков в России, во многом благодаря активной деятельности Петра I, строились города, сооружались верфи, морские и речные порты. К числу внешних проявлений этих преобразований можно было отнести увеличение числа всадников, колясок, карет, телег, саней и т.п. Именно в данный период времени последовали первые царские указы, касающиеся уличного движения.
В 1869 году обер-полицмейстером Северной столицы вводятся в действие Правила для извозчиков и Правила для содержателей общественных карет. Этими документами полиция обязывалась проводить ежегодный осмотр конных экипажей и выдавать свидетельства на право их использования, устанавливались требования к процессу движения.
В середине 1903 года в Санкт-Петербурге зарегистрировано 318 автомобилей и 26 400 велосипедов. Поскольку далеко не все водители соблюдали довольно низкий для автомобилей предел скорости движения (примерно 13 км/час), городовым приходилось обращать на них особое внимание.
В 1911 году в России было зарегистрировано уже 5493 автомобиля, из них 1479 автомобилей принадлежало жителям Санкт-Петербурга и 826 автомобилей – москвичам.
В 1920-е издаются декреты: «О регистрации автомашин», «О номерных знаках», «О шоферских документах» и другие. В 1926 году появляются первые будки регулировщиков уличного движения. В 1931-м автомобильный парк страны составил 33 600 автомобилей и автобусов и 8540 мотоциклов. К началу 1930-х годов возникла необходимость организации движения транспортных средств.
В мае 1931-го был образован специализированный отряд регулирования уличного движения (ОРУД), начальником которого был назначен Борис Соколов. В руках сотрудников появился жезл, который, согласно приказа Милиции Республики, имел красный цвет и желтую ручку. В декабре 1934 года Советом Народных Комиссаров СССР при Центральном Управлении шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта (Цудортранс) была образована Государственная автомобильная инспекция (ГАИ).
На основании Постановления СНК СССР от 3 марта 1936 года Госавтоинспекция была передана из ведомства Цудортранса в ведение Главного Управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР и стала милицейской службой.
ГАИ с момента своего основания и передачи в состав ГУ РКМ считалась технической службой, чьей главной функцией является контроль над техническим состоянием автомобилей и дорог, установление скоростного режима, установка дорожных знаков и т.д., тогда как служба ОРУД занималась регулированием движения автотранпорта на бессветофорных перекрестках. В 1961 году ОРУД и ГАИ объединили в единую структуру.
Сегодня в состав отделения ГИБДД МО МВД России «Верхнепышминский» входят подразделения дорожно-патрульной службы, административной практики, группы розыска, пропаганды безопасности дорожного движения, технического надзора, дорожного надзора, регистрационно-экзаменационного отделения. Эта работа планируется и координируется Управлением ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области.
В самом начале существования Госавтоинспекции в Верхней Пышме была группа во главе со старшим госинспектором. Эту должность занимали А.С. Косов и Н.Д. Кожевников. Николай Кожевников стал первым начальником Госавтоинспекции города, он возглавлял коллектив ГАИ с 1969 до 1992 года. В 1992-м начальником ГАИ становится В.М. Мороз. С 1996 года по 2005-й Верхнепышминской Госавтоинспекцией руководил А.В. Шеин. С января 2006 года ГАИ возглавил молодой руководитель Александр Кузнецов. В 2008 году он перевелся в ГУВД по Свердловской области и дослужился до звания полковника.
С 2008 по 2009 годы начальником ГИБДД был Алексей Костыгин. Кстати, в 2018-2019 годах он работал первым заместителем главы города Среднеуральска.
С 2009 года по 2011-й начальником ГИБДД становится майор милиции Игорь Смирнов. В июле 2011 года на должность начальника ГИБДД был назначен майор милиции Игорь Паращук. С 1 октября 2015 года – майор полиции Алексей Елькин. С сентября 2017 года отделением ГИБДД руководил капитан полиции Антон Вотинов. С 2020 года – Денис Митряшов.
Сегодня ОГИБДД Верхней Пышмы возглавляет молодой и энергичный майор полиции Игорь Каптиев. Его подчиненные в оперативно-служебной деятельности занимают достойное место среди подобных коллективов области.
Отделение ГАИ-ГИБДД богато боевыми традициями. Игорь Смирнов и Алексей Томилов – участники Афганской войны. Многие сотрудники принимали участие в боевых действиях в горячих точках. Среди них – Алексей Дворяшин, Алексей Зенков, Валерий Суглоба, Динар Ханов, Михаил Тутынин, Евгений Зверев, Игорь Русаков, Макар Зелевский, Михаил Кондратьев, Александр Зеленин, Александр Лоскутников, Александр Тюгаев, Дмитрий Зуев.
Сегодня стоит вспомнить и ветеранов службы ГАИ. Достойное место в этом списке занимают ветераны: А.Н. Бутусов, А.М. Макаров, Ю.Н. Власов, П.И. Хохлов, Ю.А. Подкин, А.А. Томилов, В.Н. Маслов, В.И. Пищиков, С.Г. Ковалев, В.П. Радионов, В.П. Ганцев, М.И. Солдатов, А. Карлов (впоследствии возглавил ГАИ Нижней Туры), Г.Ф. Шушарин (впоследствии возглавил ГАИ Полевского), А.Б. Борисов, Л.В. Дыдаева, Е.А. Дыдаев, Д.В. Кузнецов, С.М. Климов, Д.В. Сабуров, С.М. Панов, Г.В. Печеркин, А.Я. Старков, Р.Р. Хасанов, И.Г. Фефилов, Р.Р. Ягофаров и многие другие.
Не обошлось и без трагического случая: 29 мая 2005 года погиб при исполнении служебного долга инспектор РЭО, младший лейтенант милиции Николай Васильевич Щербаков. Его имя увековечено в названии одной из новых улиц Верхней Пышмы.
Ветеран ОВД, подполковник милиции в отставке Олег Иванович Сусоров отдал службе в ГАИ 13 лет, из них восемь лет возглавлял Госавтоинспекцию Алапаевска. В Верхнепышминском отделе он возглавлял участковую службу, а затем – Среднеуральское отделение милиции.
Губернатор Свердловской области Денис ПАСЛЕР:
– Ваша служба сопряжена с высокой ответственностью, и каждый год объем задач возрастает: транспорта на дорогах становится больше, строятся новые дороги, путепроводы и развязки, – говорится в обращении главы региона по случаю профессионального праздника.
Губернатор отметил, что в Свердловской области внедряются современные системы фиксации нарушений и технические средства контроля, сбора данных. В их числе, например, уникальные аппаратно-бортовые комплексы «Азимут», установленные на патрульные машины в этом году. Но самое важное в обеспечении безопасности дорожного движения, по мнению Дениса Паслера, – четкая и слаженная работа сотрудников Госавтоинспекции, профессионализм, опыт и верность долгу.
Глава МО Среднеуральск Алексей СТАСЁНОК:
– От себя лично как главы Среднеуральска и секретаря Местного отделения партии «Единая Россия» поздравляю сотрудников и ветеранов ведомства с юбилеем!
Обеспечение порядка на дорогах – это сложная, круглосуточная и сопряженная с риском работа. Отделение ГИБДД Межмуниципального отдела МВД России «Верхнепышминский» надежно обеспечивает безопасность дорожного движения сразу на два города – Верхнюю Пышму и Среднеуральск.
Дорогие сотрудники Госавтоинспекции! Спасибо за терпение, принципиальность и за то, что наши улицы остаются безопасными в любое время суток и при любой погоде. Желаю крепкого здоровья, благополучия, согласия и как можно меньше происшествий на дорогах! С праздником, с 90-летием службы!
Начальник отделения Госавтоинспекции (ОГИБДД) МО МВД России «Верхнепышминский» Игорь КАПТИЕВ:
– Девять десятилетий – это огромный путь, который мы прошли плечом к плечу, от первых регулировщиков до высокотехнологичной структуры, обеспечивающей безопасность на дорогах нашей страны. Наша работа – это не просто погони и жезлы. Это ежедневный труд, требующий выдержки, профессионализма и человечности. Спасибо за вашу бдительность, за то, что вы стоите на страже порядка в любую погоду и в любое время суток. Желаю сухих дорог, исправных машин, мудрости в принятии решений. И чтобы ваш служебный пыл всегда согревало тепло родного дома!
