Ограничиваем вес, сохраняем плотину

С 3 мая этого года на участке автодороги Верхняя Пышма — Среднеуральск — пос. Исеть, проходящем через плотину Среднеуральской ГРЭС на Исетском водохранилище, установлены ограничивающие конструкции, которые исключают проезд автотранспорта грузоподъемностью более 3,5 тонны.

Такая необходимость возникла неслучайно. На техническое состояние плотины, построенной в 1948 году, оказывает воздействие интенсивное движение автотранспорта, рост которого связан с активным развитием инфраструктуры и промышленности региона. Тяжелая техника многократно увеличивает нагрузку на гидротехническое сооружение, что может привести к разрушению плотины и, как следствие, к затоплению ближайших населенных пунктов. Весной 2024 года схожая ситуация произошла в Оренбургской, Курской областях и ряде других регионов РФ, что привело к серьезным последствиям.

Важно отметить, что введенные ограничения не касаются передвижения по плотине личного транспорта жителей, пожарных машин, бригад скорой, спецтехники и транспорта, доставляющего товары первой необходимости. Водителям грузового транспорта с грузоподъемностью, превышающей установленную, предлагается воспользоваться существующим альтернативным проездом.

Среднеуральская ГРЭС является крупнейшим стратегическим объектом Свердловской области и вносит весомый вклад в Единую энергетическую систему России по выработке электроэнергии. Предприятие является градообразующим и обеспечивает электроэнергией и теплом значительную часть региона. Учитывая высокую социальную значимость объекта, обеспечение его бесперебойной и безаварийной работы является приоритетной задачей.

Введенные ограничения вызвали ряд вопросов у местных жителей. На них ответили представители Среднеуральской ГРЭС ПАО «ЭЛ5-Энерго».
Законно ли ограничение проезда по плотине для большегрузного транспорта?

Решение принято в соответствии с предписанием Уральского управления Ростехнадзора, вынесенным на основании федерального закона «О безопасности объектов топливно-энергетического комплекса», которое предписывает исключить сквозной проезд автомобильного грузового транспорта грузоподъемностью более 3,5 тонны по плотинам (дамбам) гидротехнических сооружений.

Почему и зачем сделано такое ограничение?

Исетская плотина введена в эксплуатацию в 1948 году. Она успешно функционирует и справляется с нагрузками легкового транспорта, но не рассчитана на интенсивное движение тяжёлых транспортных средств по ней. Перегрузки, превышение скорости и неправильное распределение веса могут привести к авариям и повреждениям плотины, что может вызвать серьёзные последствия, такие как затопление близлежащих территорий и нарушение работы станции.

Кто может проезжать по плотине?

По плотине свободно могут проезжать водители автотранспорта, вес которого не превышает 3,5 тонны, высота – не более 2,7 м. Для них ничего не меняется. Для автотранспорта грузоподъемностью более 3,5 тонны движение запрещено.

Как будет проезжать общественный и спецтранспорт?

На плотине организовано круглосуточное дежурство специалистами, которые обеспечивают проезд для негабаритного общественного транспорта, пожарных машин, бригад скорой помощи, спецтехники и транспорта, доставляющего товары первой необходимости.

В каком состоянии находится плотина?

Среднеуральская ГРЭС ПАО «ЭЛ5-Энерго» осуществляет контроль за исправностью состояния гидротехнического сооружения, а также своевременно проводит его капремонт и техническое обслуживание. На сегодняшний день состояние плотины соответствует принятым для объекта нормативам.

Существует ли возможность объезда плотины?

Водители грузового транспорта грузоподъемностью более 3,5 тонны могут воспользоваться альтернативным проездом по направлению п. Сагра – п. Аять.

Чем грозит игнорирование ограничения для большегрузного транспорта?

Законодательством Российской Федерации за нарушение требований Правил дорожного движения установлены административная и уголовная ответственность. Нарушение ПДД может привести к авариям и повреждениям плотины и, как следствие, к затоплению близлежащих территорий и серьезным последствиям.

Ограничение проезда для большегрузного транспорта на плотине является важным шагом для обеспечения безопасности гидротехнического сооружения, сохранения окружающей среды и защиты населения и социальной инфраструктуры. Соблюдение этих мер поможет повысить безопасность работы станции, а также проживающих на соседних к ней территориях жителей.

Кроме того, такое решение полностью соответствует задачам, обозначенным национальным проектом «Экология».